引擎大全 | 模型化 | 615.87 | 615.69 | WD615.47 | D12.42 | |
马力 | 290 | 336 | 371 | 420 | ||
最大输出 kw/r/min |
213/2200 | 247/2200 | 2732200 | 309/2000 | ||
最大托盘 m/r/min |
1160(1998)/1100-1600 | 1350/1300-1600 | 1460/1300-1600 | 1820(2008)/1100-1500 | ||
类型 | 6气流直入式注入 | |||||
博尔xStroke | 126x130毫米 | 126x155毫米 | ||||
瓦夫 | 2 | 4 | ||||
位移 | 9.726L | 596L | ||||
makeSINOTRKK(CNHTC)二级排放标准80°C自动调温器 开机启动 Rigid影迷 |
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选项:自动调温器71摄氏开机硅油风扇冷启动 电机加热系统 |
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计程车 | SINOTRUK HW76长途计程车、单层机房、新类型座椅、可调适方向盘 轮式机、EURO新类型取暖系统、德国VDO工具 安全带、外部太阳屏蔽器、立体广播机/盒式录音机、左转驱动器 空调机选择右转颜色风向覆盖 |
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克隆切 | SINOTRUK+430隔膜插接器,液压操作辅助空气 | |||||
传输 | SINOTRUKHW15710或HW19710传输 比率14.28 10.62 5.87 4.38 3.27 2.43 1.80 1.34 1.00 13.91(R1)3.18(R2) |
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前头Axle | SINOTRUKHF7前排7吨新前排Axle 选项:盘片刹车 |
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引导器 | 德国ZF8098导电箱水合方向 比率22.226.2 |
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后方轴 | ST16双减法Axle 行星轮下降和轮间差锁 axes,ratio:3.93.4.42或4.8;增强设计、加载容量和可靠性 增量大增 HW1667单减驱动Axle比例4.22或3.73 公路车辆HOO序列特别适合运输 高速公路二类以上 |
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刹车 系统化 |
服务刹车:双路压缩空气刹车 泊车刹车(紧急刹车):spring能量、压缩空气操作 后轮 辅助制动:引擎排气阀制动 |
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轮子和轮胎 | 轮廓:8.5-20,10洞阶;12.00-20带1备用轮胎对角轮胎 选项12.00R20放射性轮胎;295/80R22.5无管;12R22.5无管 315/80R22.5无管 |
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电工 | 操作电压24V负基 启动器:24V7.5kw 代名词:3-阶段,28V,1500W 电池2x12V165 雪茄灯光、角头灯、雾灯、刹车灯、指示器和逆光 选项2x180Ah电池 |
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油轮 | D型-400L铝合金油箱 | |||||
第五轮 | 50#2英寸选项:90#(3.5英寸) | |||||
其余 可选性 |
垂直mffler;ABS;自动破解调整机制旅行数据 记录器;启动/停止设备;金属管道;工程保护板 |
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交付日期 | 收到预发30天 | |||||
维度 内毫米 |
全长x全宽xOverall高度6110x2496x2958 轮基3500 |
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权值 单位为kg |
Kerb权重7180 车辆总重量18000 前轴加载能力7000后轴加载能力16000 |
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性能显示 | 最大滑动速度(km/h)102 油耗(1/100千米) |
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打包 | 裸体打包商品包装必须符合导出 标准打包厂商宜长距离运输 海洋和内陆卖方应采取措施消除水分冲击 并按商品特殊需要生锈 |
TOP特征
- 整合国际重车技术 美外观 紧凑合理结构 计程车最成功反映交换合作
- 进用系统完全与欧文本合用,排气管比较平滑,从而大大提高引擎的效率和使用寿命
- 多级耗空过滤器使插件空气净化,内插直径达130毫米欧洲标准,气体耗竭更容易无阻
- 串行传输采用成熟技术 和UFLE传输典型结构9JS150T所有同步传输都具有稳定质量、良好性能和可靠实用性特征,完全满足客户需求
- 引擎震动不会影响计程车舒适度 离合技术已达到高级国际标准
- 框架采用高强度合金材料,宽度符合国际标准中心重力车辆较低,从而确保稳定性
图片库
HOO拥有完美性能、舒适性、安全性和便利性特征,全卡车合理布局,HOO已达世界级SINOTRUK顶级与国际先进技术整合后,卡车各部分与他人合理协调高端SINOTRUK成熟符号SINOTRUK最大输出牌
驾驶技巧
- 开关主电源,没有密钥,只有定位灯函数和紧急报警有效,调整定位灯切换到第一台设备,开通光线开按键紧急报警 车旁灯光闪闪
- 插入键并移转二叉到三叉杆,信号灯和按键将产生响应,全车状态也显示在计程车控制台上
- 条件传输为中性设备,从第三设备切换为第四设备启动引擎
- 引擎启动时 报警声波继续响起 警告停机坪灯开通 直至空压开关 油压开关 机压开关
- 车门不关闭高速推送程序 报警铃声会响起提醒驱动
HOO是SINOTRUK下的一个牌子,它有IS900TS16949和3C标准SINOTRUK通过五星标准服务
2015年7月29日SINOTRUK在伊朗集合的卡车获得了TUV-SUD认证
2011年8月15日GSO官员审查20多件产品顺利获取2012 GCC证书,保证SINORUK产品海外出口
2015年7月29日SINOTRUK在伊朗集合的卡车获得了TUV-SUD认证
2011年8月15日GSO官员审查20多件产品顺利获取2012 GCC证书,保证SINORUK产品海外出口